記念メダルの日々

中古ファミリータイプマンションリフォームしました。

リフォームをすると気分転換になる。新しい家に住み始めたようで、気持ちがいい。実際には築年数の古い中古ファミリータイプマンションなのだが、部屋をリフォームしただけで、かなり見栄えも変更である。アパートだけに残念なことに形を変えることはできないのだ、自分が住むのは、バンウルイムロ、そこだけあれば十分だ。
トイレの水漏れがひどく、何度も修理したが土台まで水で腐ってきて、修理が難しいと公務のポイントが言うので、この時だからリフォームを決意した。約3日、トイレのリフォームは終了して、一緒に温水便座も交換した。今はトイレに入るが明るく、とても気持ちよく、もっと早くリフォームしておけばよかったと思うくらいです。
クライスラー日本は、ジープ『ラングラー』と『ラングラーアンリミテッド』の2011年モデルを2月19日から発売すると発表した。

［関連写真］

2011年モデルのラングラーと、ラングラーアンリミテッドは、インテリアを大幅に改めた。デザイン性の高いインストルメントパネル、センターコンソール、ドアトリムパネルを採用、センターコンソールとドアトリムパネルは、アームレストにソフトタッチ素材を採用する。

また、ジープブランド統一のステアリングホイールも採用し、オーディオのコントロール機能やクルーズコントロール機能も装備する。

11年はジープブランドが誕生70周年を迎えることから、助手席側アシストハンドルには「Jeep SINCE 1941」のロゴを刻印する。フロントガラス上部にもブランドを象徴する7本縦型スロットグリルのマークを追加する。

カーゴルームの床下小物入れには、フリーダムトップを外した際のボルト収納スペースを追加した。Jeepのロゴ入りのリバーシブルカーゴマットも標準装備し、片面がカーペット、もう片面が汚れを拭き取りやすいゴム製になるなど、利便性を高めた。

内装ではラングラー アンリミテッドの「サハラ」にボディ同色ハードトップを採用する。

機能面は、オフロード走行時の安全性とコントロール性を強化した。ドライバーの安心感を高めるために、従来搭載されていたヒルスタートアシスタント機能に加え、ヒルディセントコントロール機能を装備する。

価格は、エントリーモデルとなる2ドア4人乗りモデルラングラーのスポーツが338万円、4ドア5人乗りのアンリミテッドのスポーツが368万円。アンリミテッドのサハラが398万円。

《レスポンス 編集部》


【関連記事】
ハマー H1 がエコカーに？　EV仕様、米新興メーカーが開発
【新聞ウォッチ】セルシオ 狙い撃ち、車種別盗難台数でトヨタ上位独占
【三菱 パジェロ クリーンディーゼル 試乗】振動や騒音はそれなり…松下宏
【日産 エクストレイル 20GT 試乗】遅れてきた甲斐がある…森口将之
ジープ ラングラー 特別編集


クライスラー日本は、ミッドサイズSUVのジープ『チェロキー』2011年モデルを2月19日から発売する。

［関連写真］

2011年モデルのチェロキーは、3.7リットルV型6気筒SOHC12バルブエンジンを搭載し、4速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。最高出力は205psで、最大トルク314Nmを発揮する。

エントリーモデルの「スポーツ」、上級モデルの「リミテッド」の2グレードを設定する。

新装備としてジープブランド統一のマルチファンクション機能を搭載したステアリングホイールを採用する。スポーツグレードにもクルーズコントロールを標準装備した。リミテッドグレードのセンターパネルは、プレミアムインストルメントパネルへ変更した。

全モデルともインストルメントクラスター内のタコメーターにグリーンバンドを設け、低燃費運転を支援する。

新色のボディカラーとして「ディープチェリーレッドクリスタル」と「ブラックベリー」、「ブライトホワイト」を追加する。

価格はスポーツが328万円、リミテッドが378万円。

《レスポンス 編集部》


【関連記事】
トヨタ FJクルーザー 日本投入…1か月で2100台を受注
【東京オートサロン11】FJクルーザー JAOS Selected by MODELLISTA 詳細画像
ランドローバー フリーランダー2 改良、フロントを一新
【日産 エクストレイル 20GT 試乗】あふれるトルクで選ぶ…松下宏
ジープ チェロキー 特別編集


クライスラー日本は、ジープブランドのコンパクトSUV『パトリオット』の2011年モデルを2月19日から発売する。

［関連写真］

2011年モデルのパトリオットは、ブラックアクセント付きボディ同色フロント/リアバンパー、メッシュアクセント付きボディ同色グリル、ブラックのボディサイドクラディングと、新しいデザインの17インチアルミホイールなどを採用する。よりオフロードを意識したデザインに仕上げた。

インテリアもジープブランド統一のマルチファンクション機能を搭載したステアリングホイールを採用した。スポーツグレードにもオーディオのコントロール機能やクルーズコントロールを標準装備する。さらに、全モデルのドアトリムパネル上部にソフトタッチ素材を採用し、上級感を演出した。

2011年モデルは2.4リッター直列4気筒DOHC16バルブエンジンにデュアル可変バルブタイミング（VVT）を搭載し、無段変速トランスミッションCVTとの組み合わせで最高出力は170ps、最大トルク220Nmを発生する。JC08モード燃料消費率は10.8km/リットル。

価格はエントリーモデルとなるスポーツが278万円、ワンランク上のモデルのリミテッドが318万円となる。

《レスポンス 編集部》


【関連記事】
BMW X1 にMスポーツ登場
アウディ Q5 に高性能モデル?!…RSとS設定か
【D視点】マルチパーパスなSUV…プジョー 3008
【日産 エクストレイル 20GT 試乗】経済性で選ぶのは待った！…岡本幸一郎
ジープ 特別編集