May 15, 2011
学生の世帯の使用とレンタルサーバー
学生たちに重要なことはいろいろあるが、好奇心を持って挑戦するのも非常に重要になるです。レンタルサーバなどのサービスは非常に有用ではないでしょうか。目的に応じて選べるのが魅力です。レンタルサーバーの認知度を上げていく工夫もこれからは必要なのです。ほど近くに売っている安価なハードドライブを購入してバックアップに使用すると、いつでもデータを復旧することができますので、安心ですね。最近では、数テラバイトのハードディスクドライブが1万円を切っているため、データ回復用のバックアップ、そのような数テラバイトのハードディスクドライブを使用してですね。
週明け27日の東京外国為替市場は、ギリシャ債務問題の先行き不透明感を背景にユーロが対ドルで続落する中、円も追随して下落した。午後5時現在は1ドル=80円76〜79銭と前週末比22銭の円安・ドル高。
今週、議会採決が予定されるギリシャの中期財政健全化計画をめぐり、同国の与党幹部が反対すると報じられたことなどで債務問題への懸念が再燃。ドル需要が高まり、ユーロや円が売られた。また、「上半期末を控え、海外勢による持ち高調整の円売り・ドル買い」(外為ブローカー)の動きも見られたという。
円は対ユーロで上伸。午後5時現在は1ユーロ=114円15〜18銭と40銭の円高・ユーロ安。
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円相場、80円76〜79銭=27日午後5時現在
円相場、80円69〜72銭=27日正午現在
円相場、80円45〜48銭=27日午前9時現在
円相場、80円54〜57銭=24日午後5時現在
27日の東京外国為替市場の円相場は、午後5時現在1ドル=80円76〜79銭と、前週末(80円54〜57銭)に比べ22銭の円安・ドル高となった。
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〔マーケット情報〕株と為替の最新市況
100円安の9578円31銭=27日の平均株価
トヨタ自動車は27日、インドでの生産能力を来年前半に、現在の年間15万台から、4割増の21万台に引き上げると発表した。投資額は49億円を予定している。
インドでは昨年12月に発売した現地生産の小型車「エティオス」などの販売が好調に推移。今年1〜5月の全車両販売台数は前年同期比で約4割増の4万2600台となった。
また、これまでセダンタイプのみだったエティオスの、ハッチバック型「エティオス・リーバ」も27日に販売を開始。両タイプ合計で今年中に6万台の販売を目指す。輸出も計画しているという。
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日本貿易振興機構(ジェトロ)は27日、中小企業の中国市場開拓を支援する事業を7月12日に始めると発表した。
消費が旺盛な中国に中小企業の販路を広げることで、東日本大震災からの復興を後押しする狙いもある。
事業は来年1月末まで。上海市内に日本製品の常設ショールームを設置し、美容品や日用品などを製造・販売する約100社の公募企業の商品計約500品目を展示する。
中国のインターネット仮想商店街である「淘宝商城」にも日本製品専用の「グッド・グッズ・ジャパン」という店舗サイトを作って販促活動や市場調査を行う。各地で中国企業との商談会も開催する。事業への日本企業の参加費用は10万円だが、被災地に拠点のある18社は免除された。
調査会社の富士経済は27日、ディーゼル発電機器の2011年の国内市場規模が前年比1・5倍の389億円に、ガスタービン発電機器も同1・5倍の600億円に急拡大するとの見通しを発表した。
東日本大震災後、非常用として企業の需要が急増していることが要因だ。
電力会社向けなどを除いた需要動向について、4〜5月に国内外のメーカーから聞き取り調査した。
重油や軽油などを燃料とするディーゼル発電は、ガス方式に比べて導入費用が半分程度と安い。災害時にガス管が不要なこともあり、供給が追いつかない状況が続いているという。ガスタービンも震災後、発電容量の大きい設備を求める動きが相次いでいる。ただ、ディーゼル、ガスタービンとも、12年以降は震災特需が薄れると予測している。
日産自動車のカルロス・ゴーン社長は27日に発表した2011年度から16年度までの新たな中期経営計画「日産パワー88」の期間中に、グローバルで51の新モデル(全面改良含む)を投入すると明らかにした。
画像:統合される車種の例
日産およびインフィニティブランドの合計数であり、ゴーン社長は期間中に「平均6週間ごとに1車種の新モデルを投入する」と説明した。11年度末の時点で世界に投入しているモデル数は66車種となり、世界各市場でのセグメントの92%をカバーできるとしている。
一方で、モデル数自体は効率を高めるため、現状の64から2モデルの増加にとどめる。成長市場向けエントリーカーや環境対応車の拡充、インフィニティの増強など、モデルミックスの再編成を進める方針だ。
ゴーン社長は期間中に「13モデルを廃止し、15の新モデルを投入する」と表明した。車種統合による廃止にも取り組み、『クエスト』と『エルグランド』、また『ティアナ』と『アルティマ』をそれぞれ統合する計画だ。
《レスポンス 池原照雄》
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